多地交通物流降本提质增效交通强国专项试点已取得较着顺利开云体育(中国)官方网站,围绕达成“东说念主享其行、物畅其流”的好意思好愿景,交通物流基础设施网络正加速完善,寰球斡旋大商场树立效力加速开释。
2024年11月13日,交通运载部在安徽芜湖召开了寰球交通物流降本提质增效现场鼓励会,部署了首批交通物流降本提质增效交通强国专项试点任务。
专项试点旨在推动从单一方法降本向系统性降本、结构性降本转念;推动从单一裁汰运载资本向产业链玄虚降本转念;推动交通物流发展从注视硬联通树立向软联通和硬联通协同发力转念;推动交通物流发展从更多注视畅达国内向促进表里高效联通转念。
第一财经记者从交通运载部了解到,现在,辽宁、安徽、山东、河北、内蒙、广西、四川、云南、陕西等地已在“构建交通物流通说念,鼓励降本提质增效”方面取得阶段性发挥。
“北粮南运”交通物流大通说念树立是辽宁省这次物流降本提质增效要点任务之一。辽宁省明确交通、发展考订、商务、食粮和物质储备等部门以及铁路、港口、说念路运载等要点企业责任单干,建立普通雷同调解机制,东北“三省一区”交通运载厅推动缔结“北粮南运”大通说念降本提质增效合作框架左券。
港口方面,辽港集团为加速发展食粮“散改集”,进步玄虚效益,免收铁路敞顶箱库场使用费,集结客户、船公司、南边港口等多方资源,裁汰港口物流资本2.1%—6.3%;铁路方面,中国铁路沈阳局集团组织空箱调配、车辆配空、编组挂运,增多东说念主力机具,强化装卸组织,食粮吨公里运脚同比下跌11.6%,食粮入箱率达47.6%,同比增长0.6%。
辽宁还构建“班列+班轮”的铁海快线网络,新增“鲅鱼圈—重庆”“营口港—南通中集港”等多条班轮航路,把柄船期倒成列车开行计算,保险各物流方法无缝承接,常态化开行五棵树(榆树)—鲅鱼圈北(营口港)、公主岭—鲅鱼圈北(营口港)两条食粮深加工佳构班列,月均开行频次超10列。2025年以来,铁路、水路共完成“北粮南运”3977万吨,同比增长41%,运载方法食粮亏欠比例恒久舍弃在1%以下。
安徽省依托长江经济带物流通说念,出台鼓励铁水联运高质料发展实施决策、多式联运“一单制”“一箱制”发展实施观念等,基本变成“内畅外联、六通四达”的玄虚交通运载体系。
物流降本提质增效有助于构建斡旋绽放的交通物流大商场。照相/章轲
黄河九曲连山海,物流一脉贯东西。交通运载部先容,山东、河南、山西、陕西及内蒙古五省区,立异构建“机制协同、陆港一体、多式联运”新体系。山东港口集团集结中远海运、马士基、地中海、达飞等民众主流船公司,在河南郑州、山西太原、陕西西安等地打造“公铁海”多式联运“一单制”新风物。2024年,完成4.3万标箱,同比增长28%。
五省区港口、铁路、船公司等单元多方合作,在山西等地区鼓励35吨铁路敞顶箱“一箱到底”,通过焦炭整列发运、原箱上船,全程不换箱、不开箱,达成焦炭全程运载“零货差”“零亏耗”,进一步裁汰“一箱制”玄虚物流资本。“陆海联动、海铁直运”跨关区通关风物在河南郑州、陕西西安等物流错误城市达成实行期骗,内陆地区通关成果进步15%以上。
抓续畅达中蒙俄海外运载通说念是内蒙古自治区这次物流降本提质增效要点任务之一。该区立异发展网络货运平台。通辽市政府明确资金、金融等支抓战术,鼓励网络货运发展,通过“线上更始+线下服务”风物,提高车货匹配成果,裁汰货车空驶率。收受“两头直达、甩挂接驳”风物,与天津港合作建立以35吨敞顶集装箱为主要载体的公铁联运体系,买通新港北站至霍林河的公铁联运泄漏,2025年1-6月,选拔“一箱制”运载集装箱5300余箱,货重16.99万吨。
广西壮族自治区交通运载厅集结四川省、重庆市完善海外陆海联运服务网络,探索多式联运一体化、贤达化期骗实践,2025年海铁联运班列开行范畴和范畴抓续扩大,1-6月西部陆海新通说念累计发运集装箱26.75万标箱(折合5349列),同比增长0.5%。2025年1-6月,中越跨境纵贯班列(经凭祥铁路港口)共开行1528列,同比增长75%,其中,南宁—河内集装箱班列共开行553列,同比增长158%。
本年4月,广西首发“渠黎—钦州港—京唐港”石料集装箱铁海联运“一单制”班列,签发“一单制”栈单业务56票,完成集装箱发运量522标箱,达成了“一次提报”“一票到底”“一箱到底”及线上“一次结算”,始创了多式联运服务新风物。
云南省构建“中老铁路+保税”新风物、新旅途。跨境商品经中老铁路抵昆后可第一本领运往腾俊保税物流中心,借助“入口暂缓缴税、出口提前退税、区内流转免税”战术红利,达成“到站即入区”的高效流通机制,大幅压缩企业物流周期,推动企业玄虚股本裁汰20%—30%。云南省还打造“云上营家”贤达平台。物流业务数字化上线率超98%,达成了从线上订单收受、智能配载、交货验收至财务结算开票的全链条无纸化功课,通过智能更始与资源整合,推动物流运作成果进步50%以上。
业内大家默示,跟着一系列战术举措精确发力,放手隐性壁垒、畅达身分流动、优化轨制措施等方面取得权臣顺利,寰球斡旋大商场树立效力加速开释。各地应加速交通物流基础设施联网补网强链,鼓励运载结构养息和多式联运发展,推动交通物流与落魄游各方法一体化发展,支抓贤达物流等新业态新风物立异发展,加速构建斡旋绽放的交通物流大商场,加速鼓励海外物流供应链体系树立。
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